RG50ガンマ ウォルターウルフ仕様の出品です。

走行距離29000km弱の割には整備屋さんでシリンダー圧縮計測してもらいましたが、9K ありました。しっかり圧縮あります（標準は5K）
29000km走行車と思えないくらい、加速も良いです。ギア抜けもありません。


エンジン始動はチョーク引いて2.3回キックでかかります。
2分ほど暖気運転しっかりやれば、しっかり走ります。

走る曲がる止まる問題ありません。

電気系全て点灯確認（速度計測アラームのみ解除）

リミッター解除されてるとおもいますが、不明です。
メーター振り切るのは確認しました。

ガソリンタンク内錆なし

タイヤ、ブレーキ溝まだしっかりあります。

バイク屋さんでキャブオーバーホール、メーターワイヤー新品、プラグ新品、圧縮計測してあります。






※エンジン始動すると、メーター辺りからキュルキュル音がする時があります。
おそらくタコメーターワイヤーか、メーターワイヤー取り付け時の据え付けの問題かと思いますが、今のところ不明です。

フロントカウル 別年式のものです。
アンダーカウルありません。
年式相応の傷、汚れ、タッチペン跡、塗装ハゲ、ステップ曲がり、カウル割れ、ステップゴム劣化などがありますが、見落としがあるかもしれませんので、ご容赦ください。

商品は30年以上前の車です。
当方バイクには詳しくないのですが、上記通り走る曲がる止まるは問題ありませんが、整備前提でお願い致します。


わかる範囲の情報全て記載しましたが、見落としがあるかもしれません。
それらをご理解の上、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します。
（2022年 4月 2日 12時 57分 追加）30年以上前の2サイクルエンジンはとても繊細なものです。
現在売られているオートバイの感覚とは違い、アイドリングや走りなど全く異なるものですので、時には不調の時もあります。
新車でもありません。

このバイクの場合は、朝イチはチョーク引かないとエンジンかかりませんし、しっかりふかしてあげないと、チョーク戻してもエンジン停止する時があります。しっかりふかせば大丈夫だと思います。

それらを踏まえて、ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願い致します。（2022年 4月 2日 16時 53分 追加）メーター付近のキュルキュル音は、バイク屋さんに相談したところ、おそらくタコメーターワイヤーの油切れだそうです。油を差してあげれば直りそうですが、当方素人なので落札者様にお任せします。
タコメーターは正常に動作確認済みですので、ワイヤー切れていません。（2022年 4月 3日 17時 34分 追加）たくさんのウォッチリスト、アクセスありがとうございます。

商品は車であり、完璧な品物をお求めの方はご遠慮ください。
できる限りの情報をお伝えしましたが、当方の勘違いや記載ミス、お互いの価値観の違いなど、クレームになることは困りますゆえ、現状車として、整備前提でお願い致します。（2022年 4月 3日 18時 15分 追加）アクセル全閉から10%くらい開けた付近でエンスト領域があると体感します。しっかりアクセルふかしてあげれば良いとおもいます。素人対策としてはアクセルワイヤーの調整で直るかもしれませんが、落札者様にてお願い致します。
また、タンクに小さなエクボ、マフラーに凹みなどござます。
よろしくご検討お願い致します。（2022年 4月 4日 19時 54分 追加）沢山のウォッチリスト、アクセス度々ありがとうございます。
車両についてですが、人の見方によっては、『傷や汚れあり』
人によっては『全体的によろしくお願い致します。（2022年 4月 6日 15時 09分 追加）タコメーターのキュルキュル音がまた起きるかもしれないので、

自走にてお帰り予定の方は、プラスドライバーとプライヤー、556CRCを持参されて、直してから走行される事をお勧めしますが、できますなら軽トラなどで引き取り希望です。
よろしくお願い致します。（2022年 4月 6日 20時 14分 追加）ご落札後、ご連絡やご入金が滞る方は削除、繰上げ致します。
よろしくお願い致します。（2022年 4月 7日 12時 23分 追加）評価0の人がご入札されていますが、普通にやり取りできなければ、次の人へ繰上げさせて頂く場合もござますので、よろしくお願い致します。（2022年 4月 7日 20時 11分 追加）評価ゼロの方を削除しました。評価ゼロにて他にも入札される方は、質問欄に購入意思をかちんと示してください。よろしくお願い致します。